Con un presupuesto de € 1,5 millones, se renovará el histórico funicular de Gelida

El 15 de mayo se licitará el concurso para restaurar íntegramente las cajas (vagones), ruedas y vías, respetándose el diseño histórico – Operará sólo los fines de semana

Barcelona (INCAT).- Ferrocarriles de la Generalitat de Cataluña (FGC) licitará los trabajos de reparación del Funicular de Gelida, ciudad del Alto Penedés en el límite de la provincia de Barcelona con la de Tarragona, para poder reanudar el servicio turístico que se daba los fines de semana. La licitación por 1,5 millones de euros y que será efectiva el día 15 de mayo, consistirá en la renovación de las cajas (vagones) del funicular, de las ruedas y vías, respetando el estilo histórico del funicular. La previsión es que vuelva al servicio a fines de 2018.

FGC interrumpió provisionalmente el servicio que se realizaba desde 2012 para proceder a la reparación del funicular. El tiempo de este proceso de reparación se vio afectado por la antigüedad del funicular y por haber desaparecido el fabricante original, lo que dificulta la obtención de repuestos. Actualmente, FGC ofrece de lunes a viernes un servicio de bus que conecta la estación de Cercanías con Gelida. Durante los fines de semana, y desde que se interrumpió en marzo de 2016, el servicio del funicular se realiza con autobuses.

Una infraestructura de principios del siglo XX

El funicular de Gelida se inauguró en noviembre de 1924, construido por el ingeniero menorquín Santiago Rubió. Situado en la comarca del Alt Penedès, une la estación de tren de Cercanías de RENFE (línea Barcelona-Tarragona por Vilafranca) con el centro urbano del pueblo.

A principios de los años 80, FGC se hizo cargo del funicular y emprendió un proceso de modernización que permitió ofrecer un servicio regular hasta el cambio de servicio del 2012, fecha en la que FGC aprobó una reorganización de sus servicios para ajustar oferta a la demanda y racionalizar gastos en las líneas metropolitanas.

En el marco de esta reorganización se sustituyó el servicio del funicular por un nuevo autobús urbano, con un recorrido más amplio, varias paradas en el municipio de Gelida, e integrado dentro del sistema tarifario de la ATM. Ferrocarriles decidió preservar el valor histórico y patrimonial del Funicular manteniéndolo en servicio durante los fines de semana y días festivos y señalados.

Los trenes turísticos de FGC

Ferrocarriles de la Generalitat ofrece múltiples opciones turísticas con sus trenes, más allá del uso diario que puedan hacer los usuarios por motivos de trabajo o necesidad, una oferta lúdica consolidada y de éxito.

Así, el Tren de los Lagos (tren turístico Lleida-La Pobla de Segur) cerró 2016 con un índice de ocupación del 99,08%, superando el balance de 2015 (98,89%), mientras que el Tren del Cemento (tren turístico centenario entre la Pobla de Lillet y Castellar de n’Hug) cerró la última temporada con 21.208 visitantes, 540 pasajeros más que en 2015. Por su parte, el Cremallera y funiculares de Montserrat han superado un año más el millón de visitantes.

También se destaca el tren de cremallera que une con la Vall de Núria, un servicio turístico de gran demanda durante todo el año. Próximamente, FGC aumentará su oferta de trenes turísticos con un tren restaurante ambientado en un convoy de principios del siglo XX que hará un trayecto de 40 minutos entre Sant Boi y Monistrol de Montserrat, y con un tren para hacer enoturismo y descubrir y disfrutar de forma diferente el paisaje del Bages.

La oferta turística se completa con los billetes combinados de Turistrat (viaje + entrada a museo) que permiten a los usuarios de FGC visitar museos, espacios arquitectónicos o diferentes espacios de ocio cercanos a la red de trenes de Ferrocarriles. Para más información: www.turismefgc.cat; www.turistren.cat

crc